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KR-939SB3一體化三參數(shù)組合探頭

產(chǎn)品簡介

KR-939SB3一體化三參數(shù)組合探頭一體化三參數(shù)(油溫、油位、振動(dòng))組合探頭,是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器"配接,實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表,或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

產(chǎn)品型號(hào):
更新時(shí)間:2025-05-18
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
訪問量:1627
詳細(xì)介紹在線留言
品牌鵬宸電氣應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,石油,鋼鐵/金屬


KR-939SB3一體化三參數(shù)組合探頭


KR-939SB3一體化三參數(shù)組合探頭

振動(dòng)速度傳感器是屬于慣性式傳感器,是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵,慣性質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時(shí),將傳感器安裝在機(jī)器上,在機(jī)器振動(dòng)時(shí),在傳感器工作頻率范圍內(nèi),線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng)、切割磁力線,在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,該電壓值正比于振動(dòng)速度值。與二次儀表相配接,即可顯示振動(dòng)速度或位移量的大小,也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進(jìn)行測(cè)量。

傳感器的總體設(shè)計(jì)保證它有如下使用特點(diǎn):

(1) 它的輸出信號(hào)和振動(dòng)速度成正比,因此對(duì)振動(dòng)測(cè)量來說可以兼顧高頻、中頻和低頻的應(yīng)用領(lǐng)域。

(2) 相對(duì)于其它類型的振動(dòng)傳感器而言,傳感器有較低的輸出阻抗,較好的信噪比。它同一般通用交流電壓表或示波器配合就能工作,對(duì)輸出插頭和電纜也無特殊要求,使用方便。

(3) 傳感器有較低的使用頻率可以適用于低轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)機(jī)器。

(4) 傳感器設(shè)計(jì)中取消了有磨擦的活動(dòng)元件,因此靈活性好,可以測(cè)量微小的振動(dòng)(0.01μm)。

(5) 傳感器有一定抗橫向振動(dòng)能力(不大于10g峰值)。


產(chǎn)品介紹:

三參數(shù)(油溫、油位、振動(dòng))組合探頭,是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器"配接,實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表,或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

三參數(shù)組合探頭這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

探頭內(nèi)的溫度測(cè)量使用了半導(dǎo)體集成傳感器;油位測(cè)量采用了熱導(dǎo)式傳感原理;用于振動(dòng)測(cè)量的磁電式傳感器,可以直接獲取機(jī)械振動(dòng)的速度信號(hào),經(jīng)放大器、帶通濾波器、真有效值(RMS)變換器,將有效帶寬內(nèi)的復(fù)雜振動(dòng)波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換,zu 終由電壓/電流驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)生4~20mA輸出。

三參數(shù)組合探頭為小型一體化全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu),輸出傳送方式具有長線抗干擾能力,加上良好的密封和抗震、防爆措施,使其能夠在測(cè)量現(xiàn)場惡劣環(huán)境下長期在線工作。

該組合探頭可以方便的同時(shí)獲得與被測(cè)對(duì)像安全運(yùn)行密切相關(guān)的重要參量,因此它也非常適用于其它旋轉(zhuǎn)機(jī)械、往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)械等設(shè)備的直接安全監(jiān)測(cè),是現(xiàn)代工業(yè)、國防、科研*的振動(dòng)安全監(jiān)測(cè)單元。


主要技術(shù)性能和指標(biāo):  

·外型和安裝結(jié)構(gòu):  

KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào),完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明。  

·溫度測(cè)量特性:  

潤滑油溫度測(cè)量范圍:0~100℃,溫度測(cè)量綜合誤差:±1℃。  

·油位測(cè)量特性:  

潤滑油油位測(cè)量范圍:-10~40㎜(0㎜處為減速箱正常油位下油限位置),油位測(cè)量綜合誤差:±5㎜,初上電時(shí)需穩(wěn)定預(yù)熱約2分鐘;響應(yīng)阻尼時(shí)間約1分鐘;被測(cè)介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)。  

·振動(dòng)測(cè)量特性:  

振動(dòng)測(cè)量范圍:0~20㎜/s,測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的真有效值(RMS)成正比,振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍:10~1000HZ,振動(dòng)測(cè)量綜合誤差:±1㎜/s。  

·信號(hào)輸出特性:  

有源電流型輸出:DC/4~20mA,要求無源電阻性負(fù)載。zu大負(fù)載電阻測(cè)算(含傳輸線內(nèi)阻):Rmax=(V-15)/0.02(其中V為供電電壓)。  

·供電特性:  

工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓:DC/18V,zu高保護(hù)電壓:DC/30V,額定電流:DC/80mA,zu大瞬時(shí)工作電流:150mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)。  

·環(huán)境特性:  

環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,環(huán)境濕度范圍:0~99.9%(端口使用704硅橡膠密封)。  

·電氣連接:  

5線6端子連接:1#+V:+24V電源;2#G:與外殼連通可接屏蔽;3#-V:公共地線;4#T:溫度信號(hào)輸出;5#A:振動(dòng)信號(hào)輸出;6#L:油位信號(hào)輸出。



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